Com a carroceria feita em alumínio é mais leve em relação ao 360 Modena, tem um motor 3.6 V8 aperfeiçoado que rendem 425 cv, rodas aro 19 e um câmbio sequencial tipo de Fórmula 1.
FICHA TÉCNICA Ferrari California V8 4.3 Motor: A gasolina, central-dianteiro, 4.297 cm³, oito cilindros em "V" e quatro válvulas por cilindro. Acelerador eletrônico e injeção eletrônica multiponto seqüencial. Transmissão: Câmbio automatizado de sete velocidades à frente e uma à ré. Tração traseira. Potência: 460 cv a 7.750 rpm. Torque: 49,4 kgfm a 5 mil rpm. Diâmetro e curso: 94,0 mm x 77,3 mm. Taxa de compressão: 12,20:1. Suspensão: Dianteira independente com braços duplos sobrepostos. Traseira independente com braços múltiplos. Freios: Discos de cerâmica-carbono na frente e atrás. ABS, EBD e assistente de emergência. Carroceria: Cupê-cabriolet com duas portas e quatro lugares. Dimensões: 4,56 m de comprimento, 1,90 m de largura, 1,30 m de altura e 2,67 m de entre-eixos. Peso: 1.630 kg. Porta-malas: 340 litros com a capota rígida e 240 litros com a capota recolhida. Tanque: 78 litros. Preço: Cerca de R$ 690 mil (215 mil euros).
OGallardo LP550-2 Valentino Balboni conta com um V10de 5,2 litroscom 550 cavalosa 8000 rpm. O aumento de 20 CV comparados com o motor do Gallardo anterior, e a redução de 20 kilogramos de importância, melhora a proporção entre peso e potência que neste caso é de 2,5 kilogramos. O LP550-2 acelera de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos, de 0 a 200 km/h em 11,8 segundos, e sua velocidade máxima é de 325 km/h. As siglas LP significam "Longitudinale Posteriore" (Longitudinal Posterior); 550 faz referência a sua potência em CV; e o número 2 faz referência a que tem uma tracção trasera.