Lamborghini Gallardo Superleggera

Lançada no Salão de Genebra em 2007, essa fera parecia mais que um Gallardo atualizado com alguns quilos a menos e alguns cavalos a mais. Ao aprimorar o que já era um dos melhores esportivos do mundo, a companhia de Sant'Agata formatou a essência do desejo.

Graças ao motor V10 de 530 cv, ele vai voar para 100 km/h em 3,8 segundos - 0,2 segundo mais rápido que o Gallardo, e isso é muito. Embora a máxima de 315 km/h continue a mesma, é seguro dizer que o carro chegará lá bem mais fácil.

Dodge Viper ACR

O ACR novo foi adicionada à linha Viper após o ano de 2008. Suas atualizações são mais drásticas do que o original, incluindo pneus de corrida para rua, novos discos de freio, suspensão regulável, revisão na aerodinâmica. Não foram feitas modificações no motor, os valores continuam a 600 cv (450 kW) e 560 lb ft (760 Nm), como no carro base. O peso também diminuiu em até 80 kg (36) por meio do "Hardcore Package", que suprime o rádio, alto-falantes, amplificadores, tapetes, capa dos bancos e inflador de pneus. Seus melhoramentos aerodinâmicos produzem 1.000 lbf (4,4 kN) de baixo vigor em 150 mph (240 km / h), ou cerca de 10 vezes o downforce que a base Viper SRT-10 pode produzir na mesma velocidade.

Ele faz de 0-100km/h em 3,4 segundos e tem como velocidade máxima 285 km/h (limitada eletronicamente), e fez no circuito de Virginia International Raceway o tempo de 2:48.6 minutos, e fez o segundo melhor tempo da pista na história da car and driver, que a cada ano leva vários carros nessa pista em um especial da revista chamado volta relâmpago.

Mercede SLR Mclaren Roadster

A Classe SLR McLaren é um dos modelos superesportivos da Mercedes-Benz, equipado com motor V8 que o leva à máxima de 384,76 km/h e a ter uma aceleração de 0 a 100 km/h em 3,2 segundos. Utiliza um compressor McLaren, tendo também as versões mais velozes como AMG e BRABUS.

Porsche Turbo S

Para quem acredita que os limites parecem impossíveis de serem superados, a Porsche criou o 911 Turbo S. Uma proposta ainda mais potente e esportiva do 911 Turbo, para quem encara o ato de dirigir como uma possibilidade de superação.

O coração do novo 911 Turbo S é o novo motor de 6 cilindros boxer com 3,8 litros e turbocompressor de geometria variável. São 530 cv de potência, sem aumento dos níveis de consumo. Com ele, pode-se acelerar de 0 a 100 km/h em 3.3 s e atingir a velocidade máxima de 315 km/h.

Como no 911 Turbo, estão presentes o câmbio PDK com sete marchas, o gerenciamento de tração Porsche (PTM) e o sistema Launch Control, que auxilia o motorista a extrair o melhor do veículo em arrancadas, com um sistema de tração permanente.

O sistema de freios também possui um "tempero" extra: o freio composto de cerâmica (PCCB), que proporciona ao condutor ainda mais segurança e estabilidade ao frear.

Rodas de 19 polegadas (concebidas com o mesmo design utilizado no modelo de corrida RS Spyder), volante esportivo equipado com controle de marchas, ajuste de banco, controle de navegação e de CD/DVD. Por dentro, um acabamento em couro de dois tons.

Ferrari 430 Scuderia

Motor V8 4.3 litros 510 cv, 0 a 100km/h 3,6 segundos velocidade máxima 320 km/h.

Lamborghini LP570-4 Superleggera

O motor do novo Superleggera é um V10 de 5.2 litros e 40 válvulas capaz de gerar 570 hp de força e levar o modelo de 0 a 100 km/h em 3.4 segundos e atingir incríveis 325km/h.

Mercedes SLS AMG

Dotado de um motor de 6,3 litros V8 de 578 cv de potência e pode acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 3,8 segundos e atingir a velocidade máxima de 317 km/h.

É um carro realmente notável e elegante.

Audi R8 V8

Motor V8 de 4.2 litros 32 válvulas que rende 420 hp a 7800 rpm e o faz acelerar de 0 à 100 km/h em 4,4 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 301 km/h.

Chevrolet Camaro V6

Mais econômico que o V8, o Camaro 3.6 L V6, apesar de gerar 312 hp, tem uma aceleração bem sutil, diferente do V8 que tem 406 hp (versão vendida no brasil) e faz os acupantes passarem medo nas arrancadas.

Chevrolet Camaro SS V8

Não se engane com a aparência, esse não é o mesmo Camaro que esta sendo vendido pela GM no Brasil. Na ultima foto, versão americana e versão brasileira lado a lado.

Essa versão só pode ser comprada através de importação independente. Com motor V8, 6.2 litros e 16 válvulas, desenvolve potências máxima de 428 cv a 5.900rpm e torque máximo de 56,4kgfm a 4.300rpm, ja o modelo vendido pela GM no Brasil gera apenas 406 cv.

Tração traseira e câmbio manual de seis marchas. 

Velocidade máxima, 250km/h (limitada eletronicamente); aceleração até 100km/h, 4,6 segundos.

Ferrari 360 Modena

Motor V8, 3.6 litros de 400 hp leva o carro de 0 a 100 km/h em 4,3 segundos e atinge velocidade máxima de 299km/h.

Porsche 911 Carrera 4S

O novo 911 4S esta mais indo e forte que nunca, agora o tradicional motor boxer 3.8 litros esta com 385 hp o que gera uma maxima de 297 km/h e leva o carro de 0 a 100 km/h em 4.3 segundos no modo esporte.